从农产品到大型设备，让我们看中国物流航班

https://content-static.cctvnews.cctv.com/snow-book/index.html？ item_id = 3106144716344959591 toc_style_id = feeds_default track_id = B9334217-BC4C-4A4A40-A434-A434-5EEE3C04F9F9F9F9FA_777272759406528共享 从农产品，零件到大型设备，如今，越来越多的商品被带到“物流链”上。快速，准时到达！通常，在亚洲最大的货物运输的Ezhou Huahu国际机场的传送带上，来自世界各地的货运的速度为每秒2.7米。通常，全国有51列中国欧洲货物载有超过1.8亿美元的内外港口；通常，宁波Zhoushan港口是世界内外最大的港口，巨型船只被关闭 - 装载了超过1.1亿吨全球的家庭和外国商品。物流在我们一年的整个期间里运行。 CCTV记者Ma Jialun：6月，西朱的Bayberry发起了强烈的发射。选择清晨，在清晨进行排序和预售，并在中午打包和运输。这是Bayberry的独特“物流”时间。今年，超过121,000吨的湾莓在西朱河遇到了数千个家庭。为了纪念Zhang Yufeng，Zhang Yufeng是Zhejiang的Xianju的Bayberry Grower，Bayberry非常颤抖，在高山上生长，应该选择农民。老一代在山上走了很多年。湾莓很容易腐烂，半天变质。过去，我以前曾用双手和肩膀把贝贝尔（Bayberry）带到山上，很难逃脱。 CCTV记者Ma Jialun：过去，在篮子中选择湾莓之后，Bultsaklak Plum将不得不承载负载并走出李子森林，然后将它们装载到卡车上并将其带到山上。几个小时需要很多时间才能返回。如今，Bang Bayberry的人们将永远在Bayberry期间出现。一个篮子可以携带40公斤湾，仅需5分钟。如今，完整的物流链不仅涵盖了这条路，而且还解决了带来国家和出口世界的问题。 Wu Haojie全年一直遵循新鲜水果的成熟。 5月的Loquats，六月的Bayberry和7月的桃子。每当新鲜的水果季节临近时，他和他的同事们总是为季节性水果建立临时转会。该地区的灯光显然整夜都被拒绝，快速输送带将将Bayberry送到独家车辆8分钟，然后将其发送到下一站。 Wu Haojie是一家物流公司新鲜食品领域的负责人：从山到山的底部，从客户的房屋到转会地点，从机场转移地点，直接从机场飞往目的地，然后从客户手中的“最后一英里”运送到目的地。每个链接都在实时监视我们的快速转移。 CCTV记者Ma Jialun：目前，清晨从树上选中的湾莓（Bayberry “空中对空气对空用作空间对空气对空气对空气对空气到空气上空，以空对空气向空中对空气上空，直接到空气上空对航空对空气上空对空气上空对空气上空对空气上空对空气上空，直达空中对空气，直达空气对航空航天到空气上空空对空对空对空的空地 - 空气对空气对空气对空气对空气向空气向空气向空气通往空气航空 - 空气 - 空气 - 空气航空 - 空气航空 - 空气 - 空气航空 - 空气 - 航空 - 空气航空 - 空气 - 空气 - 空气 - 空气 - 空气 - 空气航空r-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-to-air-to-air-to-air-to-air-to-air-to-air-to-air-to-air O-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-Air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-air-to-air-to-air The average sun -sun volume of the expression delivery business exceeds 550 million pieces, including multiple seafood products.在樱桃路线，Lychee路线和Bayberry路线上，这是一架新鲜水果的特殊平面，餐桌上有一个标签。通常，在茂密的航行日 - 天日，超过24,900吨的货物旅行。同一天，超过1056万吨的货物流过铁轨。 6月，第1000列火车整个中国 - 欧洲快车的日程安排都由自动和LED节目充满负担，从西安，shaanxi开始，然后前往德国杜伊斯堡。如今，人们长期以来一直习惯于发送高速火车，但是对于许多国家 /地区的火车货物来说，有时间表并不容易。 Natio Xi'an局物流中心国际港口业务部副经理Wang WeiNAL铁路：由于宽大和狭窄的金属等问题，它可能是积压的，它的mo吟声就失控了。现在，实际上是旅行的整个时间表。根据时间表的说法，当时间表在适当的时候，不同国家的铁路部门沿途观看。当跨境货物火车有自己的日程安排时，它们会引起更多公司的关注。将一家供应链管理公司的装运经过Xi'an Zhang Shuai：过去，顾客带来了这种圣诞节礼物，沿途的车站已经付诸通，最长的圣诞节结束了。当前的整个时间表已安排，火车准时到达，并优先考虑这列火车。具有相对较高价值和严格主动要求的人，例如跨境电子商务商品。 CCTV记者Ma Jialun：从2022年到现在，中国 - 欧洲的货物列车的完整时间表扩大了到11，每个星期日有17列火车稳定运行。现在，随着越来越多的时间表应用于中国 - 欧洲货车的运行，跨境火车在桌子上运行，跨境商品按时交付。目前，与普通货车相比，中国 - 欧洲装运列车的整个时间表压缩了30％以上，而每个容器的货运价值也平均增加了41％，而普通货车的货运价值也增加了41％。近年来，不仅火车拆除了好商品，而且火车的弹药火车也下载了更多。每次返回火车都将与最佳转移计划相匹配，从而提高回程运输效率。旺安（Shaanxi）的谷物和石油行业集团副总经理王芳（Wang Fang）：在哈萨克斯坦，我们处理200,000吨面粉和300,000吨饲料，需要强大的物流。这是我们通常从20天到一个月送回的火车之一，但现在是你缩短到10-15天。一条专用的铁路线被引入公园，分配能力达到100万吨。记者的观察：打开“主动脉”并平滑“微循环”。中国匆忙的流动物流是真实经济的“帮派”。从继续向铁路，港口和风开放的“主要动脉”到分配结束时更加平稳的“微循环”，良好的物流链不仅会影响每个家庭的微妙生活，而且还与全国边界世界之间的经济和贸易交流有关。 Youlakal的快速​​跟踪不仅是一种加速方式，而且是所有链接与物流链之间的联系。在田野里，冷链卡车打开包装，欢迎乘客；在原产地附近，独家仓库以快速分配；冷链卡车和全货飞机与1000公里以内的目的地完全匹配。这是一个接力品种，也是对证明的真实解释。近年来，不同的运输方式一起向前发展。新的西部陆地走廊，意识到东西方连接，土地和海洋已连接。专用的线路线去工厂和公园进行加载和加载。多模式运输是“订单”和“一个框”，以清除物流瓶颈。当“主动脉”更强并且“微循环”平稳时，中国物流将继续为全球经济增长增加动力。负责编辑：陈丹丹（Chen Dandan）在发表演讲时请遵守新闻答复服务协议